Train Transfers de e para Rovaniemi Aeroporto

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O aeroporto de Rovaniemi tem boas ligações de transporte terrestre para o centro da cidade, hotéis, Santa Park e áreas de férias e esqui. Alguns resorts locais providenciam o transporte dos seus hóspedes de e para o aeroporto.

Infelizmente, o Aeroporto de Rovaniemi não possui uma estação de trem. Se você estiver viajando de trem, a estação ferroviária fica perto do centro da cidade. Você pode viajar do aeroporto de ônibus por cerca de €2, ou de táxi por cerca de €30.

Os preços dos bilhetes individuais variam. Aqui estão alguns exemplos de tarifas:

  • De Helsinque a Tampere, €8.90
  • De Jyväskylä a Helsinque, €9.90
  • De Tampere a Turku, €9.70
  • De Helsinque a Joensuu, €22.30

Os preços podem variar a qualquer momento. Visite https://www.vr.fi/en para obter mais detalhes sobre os trens VR.

Estação Ferroviária de Rovaniemi

Rovaniemi, na Finlândia, é sede da estação ferroviária de Rovaniemi. Em 1909, a linha do sul foi inaugurada; em 1934, foi estendida até Kemijärvi. Trens de passageiros diretos circulam dia e noite para Oulu, Tampere, Helsinque e Turku. Os trens noturnos serviam como a única rota de passageiros de Kemijärvi a partir de março de 2014.

A eletrificação foi estendida até Kemijärvi em 2014 e concluída em Rovaniemi em 2004. Em 21 de maio de 2006, um mecanismo de intertravamento de computador assumiu o papel da caixa de ajuste manual de cana.

O atual edifício da estação de Rovaniemi foi construído em 1952-1953 e é uma instalação de tijolos com aquecimento central. Uma área de espera, cafeteria e correios estão entre os espaços inicialmente projetados para uso pelos serviços de passageiros.

Suas instalações para o pessoal incluem:

  • Escritórios.
  • Uma área de descanso.
  • Quartos individuais para o chefe da estação e o despachante de trem.
  • Centro de operações para faxineiros e zeladores.

O nível do porão também era usado para armazenar dispositivos como equipamentos de comunicação. A estrutura é semelhante ao edifício de Kemijärvi, construído posteriormente em 1954-1955.